观望 漫画 赵春青
新车乃车市永恒的主题,2016年当然不会例外。据不完全统计,今年包括自主品牌、德系、日系、美系、韩系在内的多家主流车企都在推进新车上市计划,新一轮新车大战在即。
从大环境来看,我国消费者的购车理念已基本完成理性回归,用车需求更偏向于实用主义。因此,2016车市必将出现产品重心逐渐向SUV和新能源汽车产品转移的结构性变化。对于这些变化,各大车系各有应对,自主品牌更是对这一市场及时把握,成为了其与逆市抗衡的最佳武器。
从推新数量来看,五大派系中,当属中国自主品牌力度最大,为保持去年的上升势头,在推新方面尽浑身解数、全力以赴。在刚刚过去的2015年,在中国市场占据最大保有量的德系品牌受到了冲击。面对2016年,德系车企不断加大新产品的投放力度,实现新一年的销量增长助力。日、美、韩系也在一定程度上显示了企业的推新力度。从日系看,4大品牌平均推新达8款,这恐怕是推新力度最大的。由此可以看出,得益新品推出在2015不断复苏的日系品牌在2016年将延续新车推进战略。对美系而言, 2016年应该是通用的大年,按照之前通用和福特所公布的五年规划来看,美系在今年亦会大有作为。
虽然各家一致提升新车计划,不过侧重点不一。SUV这个香饽饽仍然是大多数自主品牌新一年的主菜,而韩、日系今年对SUV投入力度加大,德、美系布局仍在其主要优势——轿车市场,德系还将在新能源领域全面发力。从中不难看出,2016年,自主品牌在SUV市场将面临韩日系咄咄逼人的围攻,在轿车市场面临德美系更为强势地抢夺,而在新能源领域则将遭遇德系的袭击,压力可谓不小。
◆ 自主品牌
根据目前统计,2016年9家自主企业共推出至少47款新车。长安集团近日在经销商大会上公布了2016年的销量目标,长安V字标乘用车今年目标是83万辆,同比2015年增长10.6%。另有媒体报道,长安将密集投放9款新车,分布在各个细分市场,新能源产品矩阵不断丰富。其中包括5款SUV车型,有全新车型CS15、CS95、CX70和改款车型CS35、CS75,改款的这两款车型是长安汽车的销量主力军,月均过万辆的明星车型。
今年,比亚迪将迎来混合动力产品大年,在插电式混合动力方面预计推出的新车型包括SUV宋、紧凑型SUV元及小型MPV等车型。同时,在纯电动车方面,比亚迪将推出多种专用车。奇瑞汽车今年将会推出艾瑞泽5、瑞虎1及瑞虎7等多款产品。众泰汽车今年“气势”不减,将继续发力SUV市场,陆续推出3款全新中型SUV车型。
◆ 德系
初步统计,今年德系品牌将有44款新车上市,从小型车到豪华车、从SUV、MPV再到旅行车,有不少的换代和全新车型值得期待。如上汽大众推出新一代途观,得益于MQB平台的使用,全新途观长度增加55mm,轴距增加77mm。一汽-大众迈腾作为国内最热销的合资中型轿车,将在年内推出换代车型,换装新一代EA211和EA888系列引擎。另外,奥迪全新一代A4L,动力2.0T,为奥迪首款基于MLB Evo模块化平台打造的轿车,在外观、配置、动力、车身重量方面都进行了全面升级。另外,奔驰将推GLS车型,为全面升级后的大型豪华七座SUV,共提供四种动力选择。
随着国家政策对新能源汽车的扶持,德系2016年要推出的纯电动车和插电混合动力汽车的比例也将大幅增长,预计有10款新车上市,占新车总数量的近四分之一,其中包括e-Glof、2系旅行插电混动版、 A6L e-tron等车型。
◆ 日系
今年日系4家在华车企约计划推出32款车,其中日产11款、丰田9款、本田8款、马自达4款。从具体发展方向来看,相关资料显示,丰田2016年在华投入重点仍以中小型车为主。这也是丰田近年在中国市场战略的延续,近年来,丰田在中国市场大力推进“中小型车战略”,收效显著,卡罗拉、威驰等车型在各自细分市场都已获得理想的市场份额。不过,2015年中小型车投放并没有占据主导地位,2016年将会改变,回到“中小型车战略”。
东风本田将推出全新SUV,动力2.0,这是本田在华生产的首款中型SUV,上市日期为下半年;此外东风本田还将推出第四代思域。根据2015年车企数据,雅阁是广汽本田单车销量最高的车型,现有的第九代雅阁将在今年上半年迎来中期改款,下半年还将推出混动版车型,力求满足消费者更为多样化的选择。
◆ 美系
2016年,美系三大品牌通用、福特及Jeep约有18款热门新车推向中国市场,这些新车中以中大型车居多,力度不容小觑。其中包括别克全新一代君越、凯迪拉克全新国产旗舰车——CT6、林肯全新旗舰车——Continental量产版、以及Jeep自由侠,另外,福特品牌的产品规划也相当值得关注,全新福克斯RS将与高尔夫R同台竞技。
今年是雪佛兰的产品年,将有7款新车陆续投放市场,其中就包括迈锐宝XL。根据雪佛兰规划,迈锐宝XL将于全新迈锐宝同堂销售,开启雪佛兰“双车战略”时代。迈锐宝XL入门车搭载一台1.5T Ecotec涡轮增压发动机,最大功率118kW,峰值扭矩为250Nm;还有一台动力更强的2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,峰值扭矩350Nm。与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。根据规划,今年还将推出一款全新轿车。
◆ 韩系
曾有舆论认为韩、日车系大都会将成本、经济性以及环保放到最重要的位置去考虑,该派系小型车拥有物美价廉、配置全的优点。而在当今时代,这一实际优势已然受到越来越多的消费者的青睐。
韩系2家在华车企今年约计划推出12款新车,其中现代9款、起亚3款。伊兰特是现代汽车的金牌车系,今年国产伊兰特家族迎来第4代车型,即现在的“领动”; 现代领动是现款朗动的换代车型,新车在外观进行了大幅升级,车身长度大幅增加40mm,宽度和高度也有所增加。动力方面,领动率先搭载小排量的1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,百公里综合油耗仅为5.5L,在同级别车型中非常具有竞争力,上市日期为2016年一季度。为了更好地促进销量增长,现代起亚在2016年将推出包括领动(新一代Elantra)、全新瑞纳、KX5(新一代SPORTAGE)等在内的9款新车。